All’inaugurazione, il Ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio e il Presidente di Anas Gianni Vittorio Armani. Entrambi hanno percorso tutto il tracciato, insieme ai giornalisti. Il viaggio si è concluso a Villa San Giovanni, alla presenza del Presidente del Consiglio Paolo Gentiloni.

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Sembrava tutto già pronto, il Governatore della regione Campania Vincenzo De Luca e il Ministro Graziano Delrio avevano trovato l’accordo per la nomina di Spirito. Poi c’è stata una prima bocciatura della Commissione Trasporti.

Poi finalmente la buona notizia: la nomina di Spirito passa a maggioranza nella votazione odierna in Commissione al Senato e il porto di Napoli avrà finalmente un Presidente dopo un lungo periodo di commissariamento.

Ha dichiarato la deputata del Pd Annamaria Carloni: “Con questo voto, la Camera conferma la volontà di andare avanti in un percorso riformatore del mondo della portualità, un percorso incentrato sul merito delle questioni e sulle competenze. In questo senso la nomina di Spirito è in linea con quanto previsto dal decreto legislativo 169/2016 sulla riorganizzazione e razionalizzazione delle autorità portuali, che prevede che il Presidente sia scelto fra soggetti di comprovata esperienza nei settori dell’economia dei trasporti e portuale“.

Adesso manca solo la firma del Ministro Delrio e poi si spera che il porto di Napoli abbia il giusto rilancio, fondamentale per lo sviluppo della città e di tutto il Sud Italia.

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L’accordo tre il Governo e la Regione

Pietro Spirito, 54 anni, è reduce dall’esperienza di dirigente nell’azienda di trasporto pubblico del Comune di Roma, l’Atac. In precedenza ha maturato maturato ampia esperienza nel campo del trasporto merci ferroviario e nei porti, in particolare con Trenitalia, curando anche la logistica all’interno del porto di Genova.

Spirito, casertano di Maddaloni e laureato in Scienze Politiche all’università Federico II di Napoli, arriverà a Napoli a sostituire il commissario Antonio Basile. Avrà così fine il commissariamento che dura da tre anni e che ha paralizzato i progetti di sviluppo infrastrutturale dello scalo partenopeo.

Spirito, dopo la nomina, dovrà indicare al comitato portuale il nome del suo segretario generale che potrebbe essere Francesco Messineo, che ha già svolto lo stesso ruolo nel Porto di Salerno e il cui nome era girato anche come possibile capo dell’authority del porto napoletano.

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L’intervista

Il Ministro Del Rio conferma la volontà da parte del Governo di dotare il Mezzogiorno d’Italia delle migliori infrastrutture per quanto riguarda i trasporti. Sono molte le zone del Sud in cui mancano dei servizi base, proprio per questo i Ministro ribadisce il suo impegno e quello di tutto l’esecutivo.

“Sto facendo fare uno studio di fattibilità sul corridoio Napoli-Palermo, dopo di che vedremo: risulta però complicato pensare che un’opera di alta velocità si interrompa. L’importante è che passi il treno, sopra o sotto vedremo. Ora non voglio entrare nel merito.
L’ho detto e lo confermo: il Ponte sullo Stretto di per sé non lo considero una priorità. La domanda che mi faccio è un’altra: vogliamo che il Mezzogiorno sia connesso al resto d’Italia o no? Ci sono intere regioni sconnesse: tutto il Mezzogiorno tranne la Campania ma anche la Liguria. Collegarle vuol dire far partire l’economia di quei territori. Questo Paese ha bisogno di muoversi meglio: persone e merci. Soprattutto via ferro“.

Già in seguito all’evento che si è tenuto alla Fondazione SUDD, organizzato da Antonio Bassolino, il Ministro Del Rio ha dichiarato: “È impensabile impiegare 9 ore per andare in treno da Napoli a Palermo. È evidente che così il treno non è un mezzo adeguato. In quest’ottica, il ponte è solo un pezzo di un progetto più ampio del corridoio ferroviario che andrà da Napoli a Palermo“.

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