Una vita dedicata al lavoro e all’arte dell’ombrello. Con Talarico non si è mai trattato di un semplice oggetto che serve a ripararsi dalla pioggia, ma un vero e proprio stile di vita. A seconda della fattura e dei materiali un ombrello Talarico, rigorosamente fatto a mano, può costare anche decine di migliaia di euro.

Spesso a Napoli le persone vengono appositamente per visitare la sua bottega e acquistare un suo ombrello. C’è chi addirittura se li fa costruire ad hoc. Anche la CNN ha deciso di dedicare un servizio all’87enne Talarico.

“Per me i materiali sono la base fondamentale di ciò che ognuno mangia. Se uno ha un buon gusto e sa come mangiare bene si ritrova tra le mani il miglior mangiare che esista. Io faccio la stessa cosa con i materiali degli ombrelli. Aste, stecche, seta e il migliore cotone che posso usare“, ha dichiarato Talarico che può impiegare anche 5 mesi a realizzare un ombrello.

“Mi sono seduto in questo negozio all’età di 12 anni, e lavoro da 75 anni. Puoi riconoscere i miei ombrelli da lontano perché sono belli. I clienti, quando lo vedono da lontano, dicono ‘è un Talarico! Ad aiutarmi mio nipote“, ha dichiarato Talarico che nonostante l’età è sempre arzillo ed energico, anzi dimostra un età molto più giovane.

Uno dei suoi motti principali è sempre stato: “Se fosse vero che aprire ombrelli dentro casa porti sfortuna, sarei morto prima di nascere!“. Il servizio della CNN fa parte di In Pursuit of Rare, una serie di servizi sui migliori artigianidel mondo.

Mario Talarico has been making umbrellas in Naples, Italy, for 75 years, and his creations have ended up in the hands of actors, politicians and two popes https://t.co/08LcdWOgnJ pic.twitter.com/4uzgTFXJwz

— CNN Business (@CNNBusiness) December 6, 2018

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Aprirà a giugno la stazione Napoli-Afragola, la “porta del Sud” sarà la struttura più bella d’Italia per dimensioni, architettura e innovazione. Lo snodo ferroviario ha una struttura di impatto: calcestruzzo, metallo e vetro formano il corpo centrale. Una bellissima opera sinuosa che si innalza sui binari, lunga 350 metri sarà costituita da una lunga galleria pedonale per l’accesso ai binari, un’area commerciale al piano superiore e uno straordinario parco naturalistico e tecnologico tutto intorno. La struttura riprende l’immagine di un treno in corsa, illuminatissima grazie ad un lucernario di 5.000 mq con un controllo diretto della luce del sole.

L’opera è di Zaha Hadid, archistar anglo-irachena, il progetto è del 2003, i lavori inizialmente dovevano terminare nel 2008, rimandati poi al 2011 vennero interrotti per assenza di fondi. Nel 2014 con un nuovo bando e una nuova assegnazione sono ripartiti e tuttora in atto per terminare definitivamente a giugno con una grande inaugurazione.

“I lavori stanno procedendo nei tempi previsti, consentendo di aprire il 1° giugno 2017 e l’opera di Zaha Hadid sta prendendo forma per manifestarsi in tutta la sua bellezza. Ma soprattutto nei costi e nei tempi previsti avremo una stazione che consentirà di abbreviare i tempi di collegamento con il Sud e il primo vero nodo intermodale a Sud con lo scambio ferro/gomma e con i collegamenti verso la città. Per questo l’opera rappresenta anche un simbolo per un Sud che cambia passo nel trasporto delle persone e delle merci. In pochi mesi quest’opera che sembrava il simbolo di un Mezzogiorno che non ce la fa diventerà il simbolo di un Mezzogiorno che ce la fa“, ha affermato il ministro Del Rio.

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